Francesco Cupertino
Professore Ordinario
Dipartimento di Ingegneria Elettrica e dell'Informazione
Gruppi e commissioni
- Consiglio di Dipartimento
- Commissione Risorse Personale Docente
Profilo
Biografia
• Nasce a Fasano il 21 dicembre 1972
• Laureato in Ingegneria Elettrotecnica presso il Politecnico di Bari nel 1997
• Dottore di Ricerca in Ingegneria Elettrotecnica nel 2001
• Ricercatore Universitario dal 2002, Professore Associato dal 2014 e Professore Ordinario dal 2016 di Convertitori, Macchine e Azionamenti Elettrici presso il Politecnico di Bari.
Settore scientifico disciplinare
Curriculum
• Rettore del Politecnico di Bari da Ottobre 2019.
• Membro della Giunta CRUI (Conferenza dei Rettori delle Università Italiane) da febbraio 2021.
• Direttore vicario del Dipartimento di Ingegneria Elettrica e dell’Informazione dal 2015 al 2019.
• Membro del Collegio dei Docenti del Dottorato di Ricerca in Ingegneria Elettrica e
dell’Informazione e Membro del Consiglio della Scuola di Dottorato (ScuDo).
• Membro del consiglio direttivo del Centro Interdipartimentale del Politecnico di Bari “Magna
Grecia”, con sede a Taranto, dal 2015 al 2019.
• Componente della Commissione per l'attribuzione dell'abilitazione scientifica nazionale alle
funzioni di professore di prima e di seconda fascia per il settore concorsuale 09/E2 Ingegneria
dell’Energia Elettrica nel biennio 2016-2018.
• Rappresentante del Politecnico di Bari nel Consiglio Direttivo del Consorzio interuniversitario
EL.MO. Elettrificazione della Mobilità.
• Referente e responsabile scientifico per il Politecnico di Bari nelle convenzioni per la costituzione
dei seguenti laboratori pubblico/privati:
Energy Factory Bari (EFB), avviato nel 2010 con AVIO AERO (gruppo General Electric Aviation),
nei settori dell’aerospazio e dell’energia;
More Electric Transportation (MET), avviato nel 2016 con il Centro Studi Componenti per Veicoli
S.p.A., azienda del gruppo BOSCH, attivo su tematiche dell’automazione e informatica per la
mobilità, tecnologie e sistemi elettrici per il trasporto;
Cyber Physical Systems Arol Bari, avviato nel 2017 con AROL S.p.A. azienda leader nel settore
dei sistemi di chiusura, per sviluppare tecnologie nell’ambito dell’automazione industriale;
“Innovation for Mills” (I4M), avviato nel 2017 con Molino Casillo, leader nella trasformazione e
commercializzazione del grano, e Idea75, startup innovativa nel settore dell’ingegneria, focalizzato
sull’efficientamento energetico e la manutenzione predittiva di processi industriali.
Didattica
Ricevimento
Insegnamenti
GENERATORI, ATTUATORI E SISTEMI ELETTRICI AERONAUTICI (II MOD.)[UD-02] - INGEGNERIA DEI SISTEMI AEROSPAZIALICorso di Laurea
- CLASSE L9 AEROSPAZIOAltre attività · Coorte: 2023
- CLASSE L9 SISTEMI AVIONICIAltre attività · Coorte: 2023
- CLASSE L8 AEROSPAZIOAnno: 2 · Coorte: 2024
- CLASSE L8 SISTEMI AVIONICIAnno: 2 · Coorte: 2024
MACCHINE A FLUIDO ED ELETTRICHE PER I SISTEMI NAVALI (2 Modulo MACCHINE ELETTRICHE)[UD-02] - INGEGNERIA INDUSTRIALE E DEI SISTEMI NAVALICorso di Laurea
- COMUNEAnno: 3 · Coorte: 2023
Pubblicazioni
Produzione per anno
Tipologie prevalenti
211 pubblicazioni
Tutte le pubblicazioni
Pagina 1 di 222026A Self-Calibration Procedure and Smooth Position/Speed Extrapolation for PMSMs Equipped with Misaligned Hall-Effect Switch Sensors
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2026Parameter Estimation of PMSMs Without Signal Injection and Dedicated Tests Considering Voltage Errors and Parameter Variations
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2025Reaching for the stars: analyzing market entry in the space economy
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2025Sustainable Design Optimization of Permanent Magnet Assisted Synchronous Reluctance Machines
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2025Analytical Design Optimization of Permanent Magnet Assisted Synchronous Reluctance Machines Considering Different Driving Cycle Clustering
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2025High Speed Synchronous Machines: Technologies and Limits
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2025Active Short Circuit Tolerant Design of Permanent Magnet Assisted Synchronous Reluctance Machines
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2025A Novel Sliding Mode Control for the Speed Regulation in Permanent Magnet Synchronous Generators
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2024Analytical Design Optimization of Permanent Magnet Assisted Synchronous Reluctance Machines - Part II: Results
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2024Analytical Design Optimization of Permanent Magnet Assisted Synchronous Reluctance Machines - Part I: Magnetic Model
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